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Dieses 1250 kVA (1000 kW) Notstromaggregat können Sie bei uns deutschlandweit mieten. Durch LWK´s mit spezieller Abladevorrichtung benötigen Sie keinen externen Kran. Fordern Sie ein Angebot an! Dieses 1250 kVA Notstromaggregat ist als Containeraggregat aufgebaut und verfügt über einen Innentank mit 1300 l. Es kann mit zahlreichen Erweiterungsmöglichkeiten gemietet werden, wie Kabel, Zusatztanks, Verteilern, Automaten und diversen Steuerungen, u. a. für unterbrechungsfreie Lastübernahme. Trotz seiner hohen Nennleistung von 1800 A ist es mit 72 Dezibel (db (A) bei 7 m Abstand) sehr leise. Betrieben wird es mit kostengünstigem Heizöl. Der Transport inkl. Abladung (kein externer Kran erforderlich) erfolgt durch Fachkräfte, die Ihnen auch eine kurze Einweisung erteilen und einen eventuellen Zusatztank oder Verteiler direkt am Aggregat anschließen. Eine Kabelverlegung oder Netzanschluss muss jedoch bauseitig vorgenommen werden. Auf unserer Website www.dwk-aggregate.de finden Sie weitere Details sowie ein Datenblatt. Gerne senden wir Ihnen ein ausführliches, kostenloses Mietangebot. Kurzer Anruf oder Mail genügt.

as Benzin Notstromaggregat PERFORM 4500 AVR C5 von KOHLER ist perfekt für häufige Einsätze. Es gehört zur Aggregatreihe STAGE V und entspricht somit den neuen Umweltvorschriften in Europa. Durch das tragbare Modell ist das Produkt vielseitig einsatzfähig und flexibel. Stromerzeuger von KOHLER sind leistungsstark und zuverlässig. Vorteile des Aggregats: Luftgekühlt Stabiler Rahmen mit Stoßband Optimale Bauweise zum Schutz vor Korrosion

NEU: mehr Leistung, mehr Qualität, kompakter, blau! WM ist der Exklusiv-Importeur dieser neu entwickelten Synchron-Stromerzeuger-Baureihe mit RICARDO-Zertifikat von RCM. Diese Generator-Familie von 6 bis 300 kVA liefert Ihnen überall dort Strom, wo ein leises und zuverlässiges Gerät erforderlich ist. Bauart: Durch ein neu entwickeltes Kühlsystem, in dem die warme Kühlluft nach oben austritt, konnte das Geräuschniveau nochmals deutlich gesenkt werden. Zudem wurde eine "Kühlzelle" geschaffen (beim Kühllufteintritt) in der außer der Batterie auch der Luftfilter und die Instrumente sitzen. Daneben bietet diese Lösung im Heck idealen Zugang zum Alternator, den Instrumenten und der Verkabelung. Weiter besitzt dieses Gerät einen neuen "CE"-zertifizierten Dieselmotor von SDEC (Mitsubishi-Hersteller) oder YUCHAI (MTU-hersteller ) und einen bürstenlosen Qualitäts-Alternator STAMFORD lic. mit "CE" sowie unseren neuen digitalen Generator-Kontroller SMARTGEN HG6120 und arbeitet als Langsamläufer mit 1500/min sehr sparsam (ca. 18,0 l/h bei mittlerer Belastung von 100 kVA) und mit hoher Lebensdauer. Elektro-Bordnetz=24V. Sicherheit: Durch den Einsatz unseres neuen SMARTGEN Generator Kontrollers wird der Generator automatisch bei Überschreitung folgender Grenzwerte gestoppt: Öldruckabfall unter vertretbare Untergrenze zu hohe Motoröltemperatur Keilriemenbruch mit Ladestromausfall Überhöhte Wicklungstemperatur im Alternator Kühlmittelmangel und/oder zu hohe Temperatur zu hohe Drehzahl zu hohe System-Spannung zu geringe Batteriekapazität (unter 22 V) Des Weiteren sind alle 1- und 3-Phasen-Steckdosen mit je einem eigenen Hauptschalter abgesichert, der jetzt sogar als Standard-Ausstattung mit einer FI-Schutzschalter-Kombination ausgerüstet ist. Und ein weiterer Hauptschalter ist für den direkten Kabelanschluss vorgesehen, z.B. bei einem stationären Daueranschluss. Eine Isolations-Wächter-Anlage können wir als Option für Sie einbauen, wenn Sie keine Erdungsmöglichkeit haben. Ausstattung: Sie erhalten ein komplett und gut ausgestattetes Aggregat mit AVR(elektronische Regelung der Spannungsgleichförmigkeit), mit der neuen ATS-System-Vorbereitung (für automatisches Ein/Ausschalten des Generators bei Stromausfall und -Rückkehr), mit allen erforderlichen Instrumenten, bedienungsfreundlichem Motoröl- und Kühlwasserauslass, angenehmem Zugang zur Wartung und Reparatur von drei Seiten und Schlössern für alle 4 Türen. Transporte werden mit den integrierten Gabelstapleraufnahmen bewerkstelligt, Sie haben jedoch auch die Möglichkeit, das Gerät mit Gurten oder Ketten durch die Rammblöcke zu bewegen. Technische Daten: Max. Leistung 211 kVA Dauerleistung 190 kVA Frequenz 50 Hz Stromstärke 255 A (max.) Steckdosen 2 x 230 V, 3 x 400 V Alternator 230 V + 400 V Selbst erregter Konstant-Strom, bürstenloser-Synchron-Alternator mit neuer "AVR 2" Motor SDEC SC6H230 Super 4-Ventil/6-Zyl in Reihe OHV Direkt-Einspritzer wassergekühlter Turbo-Supercharged-Diesel mit Intercooler Hubraum 6540 cm³ max. Leistung 205 kW max. Drehzahl 1500/min Verdichtung 17.5:1 Tankinhalt ca.200 l Laufzeit ca. 28 Std. bei einer mittleren Last von ca. 100 kVA Schallpegel ca. 70-72 dB(A) bei 7 m Distanz Abmessungen LxBxH 300x 105x 150cm Gesamtgewicht 1950 kg

Continental TKC 70 Reifen 1. Reifengrößen: Vorderreifengrößen: 110/80 R19 120/70 R19 90/90 R21 Hinterreifengrößen: 150/70 R17 170/60 R17 180/55 R17 190/55 R17 Der Continental TKC 70 ist in verschiedenen Größen für verschiedene Abenteuer- und Dual-Sport-Motorräder erhältlich. 2. Reifenkonstruktion: Vorderreifen: Radialkonstruktion für verbesserte Stabilität und Handling in gemischtem Gelände. Hinterreifen: Radialkonstruktion für Haltbarkeit und Grip sowohl auf der Straße als auch im Gelände. 3. Lebensdauer und Laufleistung: Durchschnittliche Lebensdauer: Liegt typischerweise zwischen 5.000 und 8.000 Meilen (8.000 bis 13.000 Kilometer), je nach Fahrbedingungen und Fahrstil. Kilometervariabilität: Aggressiver Offroad-Einsatz: Kann die Lebensdauer der Reifen aufgrund des erhöhten Verschleißes in unebenem Gelände verkürzen. Gemischtes Gelände und Touren: Kann die Lebensdauer verlängern, wenn es für eine Kombination aus Fahrten auf der Straße und im Gelände verwendet wird. 4. Leistungsmerkmale: Grip: Bietet starken Grip sowohl auf trockenen als auch auf nassen Oberflächen, mit einem Profilmuster, das für die Bewältigung verschiedener Geländearten ausgelegt ist. Handling: Bietet stabiles und präzises Handling, unerlässlich für Abenteuer- und Dual-Sport-Fahrer, die auf wechselnde Untergründe stoßen.

Gitter-Schrankwagen mit Anhängerkupplung aus massivem pulverbeschichtetem Stahl - abschließbar - 260 mm Luftreifen mit Stahlfelge - Tragfähigkeit 500 kg - Plattformgröße: 690×1140 mm - Maße: 750x1150x1800 mm (BxLxH) Der abschließbare Gitter-Schrankwagen mit Anhängerkupplung ist für den Einsatz in Flughäfen, Bahnhöfen und anderen Logistikzentren beim Transport von Fracht konzipiert. Der Gitter-Schrankwagen mit Anhängerkupplung ist an allen Seiten mit einem Gitter umschlossen, um zu verhindern, dass die Ladung herausfällt oder verschüttet wird. Das Dach besteht aus massivem Aluminiumblech. Der Gitter-Schrankwagen mit Anhängerkupplung verfügt über zwei abschließbare Türen und zwei herausnehmbare Einlegeböden. Die drei Böden sind mit einer Gummibeschichtung versehen, die die Ladung schützt und ein Verrutschen während der Bewegung verhindert. Der abschließbare Gitter-Schrankwagen ist mit einer Anhängerkupplung ausgestattet und kann von einem Gabelstapler oder einem Elektroauto mit einer Geschwindigkeit von bis zu 25 km/h gezogen werden. Zusätzlich ist ein komfortabler Griff für das manuelle Ziehen des Gitter-Schrankwagens vorgesehen. Die Laufräder sind luftbereift. 2 Räder sind mit einer Bremse ausgestattet. Individuelle Lösungen möglich.

Zylinderzahl: 1 Taktung: 4-Takt Ventile pro Zylinder: 4 Kühlung: flüssig Schmierung: Trockensumpf Hubraum: 330 ccm Leistung: 30 PS U/min bei Leistung: 8250 U/min Drehmoment: 29 Nm U/min bei Drehmoment: 6250 U/min Gemischaufbereitung: Einspritzung Starter: Elektro Kupplung: Fliehkraft, Mehrscheiben im Ölbad Antrieb: Riemen Getriebe: Automatik Chassis Rahmen: Stahl Rahmenbauart: Doppelschleife Fahrwerk vorne Aufhängung: Telegabel konvetionell Fahrwerk hinten Aufhängung: Triebsatzschwinge Federbein: Stereo-Federbeine Einstellmöglichkeit: Federvorspannung Bremsen vorne Bauart: Einzelscheibe Durchmesser: 300 mm Kolben: Zweikolben Bremsen hinten Bauart: Scheibe Durchmesser: 240 mm Kolben: Zweikolben Fahrassistenzsysteme Assistenzsysteme: ABS, Antischlupfregelung Daten und Abmessungen Reifenbreite vorne: 110 mm Reifenhöhe vorne: 70 % Reifendurchmesser vorne: 16 Zoll Reifenbreite hinten: 150 mm Reifenhöhe hinten: 70 % Reifendurchmesser hinten: 14 Zoll Länge: 2215 mm Breite: 760 mm Höhe: 1210 mm Radstand: 1560 mm Sitzhöhe von: 795 mm Gewicht fahrbereit: 191 kg Tankinhalt: 12,5 l Höchstgeschwindigkeit: 138 km/h Führerscheinklassen: A2

Oldtimer eignen sich perfekt als Promotionfahrzeuge. Sie erzeugen spontan Sympathien und rücken ihr Unternehmen und ihre Produkte ins Rampenlicht. Der "Coca-Cola Bulli" im Einsatz beim Tag der Deutschen Einheit - ein echter Hingucker und Publikumsmagnet! Volkswagen T2 Baujahr 1977 als Promotion- und Werbefahrzeug Parkettboden und L-Sitzgruppe im 70-Jahre Look Perfekte Restauration und charmanter Look mit hellen Farben im Innenraum Der Volkswagen T2 im Messeeinsatz Heckauszug mit Kaffeebar, natürlich inkl. verdeckter Stromversorgung Volkswagen T2 Baujahr 1976 für Coca Cola Innenausstattung im Coca-Cola CI Verdeckt verbaute Stromversorgung nach den neuesten Vorschriften Innenausstattung nach eigenem Geschmack, fast alles ist möglich Zusätzliche zerlegbar Tresenanlage für große Events Die Tresenanlage kann im Fahrzeug mitgeführt werden Der "Coca-Cola Bulli" im Einsatz beim Tag der Deutschen Einheit - ein echter Hingucker und Publikumsmagnet! Volkswagen T2 Baujahr 1977 als Promotion- und Werbefahrzeug Oldtimer als Verkaufsförderer Besonderes die Volkswagen "Bullis" der 60er und 70er Jahre erfreuen sich vieler Sympathien in allen Bevölkerungsgruppen. Diese Fahrzeuge sind ideale Werbeträger für Ihre Produkte und Dienstleistungen. Ob als Showfahrzeug, rollende Warenpräsentation oder Messe-Hingucker, sie ziehen die Menschen magisch an und verkaufen fast von allein - wenn das Konzept stimmt!

Die geschlossenen Blockbatterien TRIMAXX F08 sind mit Panzerplatten ausgestattet. Einsetzbar und zuverlässig, besonders bei rauen Umgebungsbedingungen wie z.B. Reinigungsmaschinen und Elektrohubwagen. Spannung: 12 Volt Kapazität: C5 = 85 Ah / C20 = 110 Ah Abmessungen: 308 x 175 x 225 Gewicht: 27,6 Kg Artikelnummer: 12011700060 Bezeichnung: F08 12-085

Der Ladeluftschlauch führt die verdichtete Luft vom Turbolader dem Ladeluftkühler bzw. der Ansaugbrücke zu. Bei Löchern oder Rissen entweicht die aufgeladene Luft und bringt somit nicht mehr den geforderten Ladedruck für die Verbrennung im Zylinder. Dies führt zu Leistungsverlust und zu Turboladerschäden durch falsche Steuerwerte.

Wir führen alle Aufträge vom Aushub bis Abbruch aller Art sorgfältig und unkompliziert aus. Produktmerkmale - Gesamtgewicht: 26000 Kilo - Leergewicht: ca. 14000 Kilo - Nutzlast: ca. 12000 Kilo

Originalkästen, robust und zuverlässig, hergestellt mit fortschrittlichen Materialien und Techniken: Die 2 m breite und 2,8 bis 4,2 m lange Ladefläche besteht aus skandinavischem Schichtholz, das mit Phenolharzen behandelt und rutschfest und widerstandsfähig gegen Abrieb ist. Die Bordwände aus dauerhaften und leichten Aluminiumprofilblechen zur Optimierung der Nutzlast sind 40 cm hoch und verfügen über eine Trittstufe. Die Ladefläche liegt zwischen 4,9 und 8,5 m2.

Export/Import zählt seit 50 Jahren zu unseren Hauptgeschäften. Wir verfügen über Erfahrungen in Warenlieferungen innerhalb und außerhalb Europas. Seit über 10 Jahren besteht das JointVenture Gepard-FEN in Ungarn, H-1135 Budapest, St. Laszlo ut.106. Wir exportieren für alle PKW-Typen (VAN und NKW auf Anfrage) Originalteile Markenersatzteile in Erstausrüsterqualität Wir importieren Kostengünstige Alternativen zu Markenersatzteilen Neuheiten und Unikate an KFZ-Teilen Zubehör Sie möchten unser Unternehmen kennenlernen und unser Know-How nutzen? Lernen Sie unser Unternehmen und unsere Produktpalette kennen. Unser Service: Wir schicken Ihnen gern eine Einladung Falls gewünscht organisieren wir für Sie die Abholungen vom Flughafen Dresden, Leipzig, Berlin, Nürnberg und die Reservierungen von Unterkunft, Mietwagen usw.

Modell Baureihe 2022 Fahrzeugtyp Motoren Hubraum Leistung Leergewicht T-Klasse / Citan W 420 Benzin, Diesel, Elektro 1,3-1,5 l 55-96 kW (75-131 PS) 1.381-1.636 kg V-Klasse / Vito Benzin, Diesel, Elektro 1,8-2,0 l 75-176 kW (102-239 PS) k. A. Sprinter W 907/910 Diesel 2,0-3,0 l 84-140 kW (114-190 PS) k. A.

Führerschein B Auch Langzeitmieten möglich Nutzlast: 1.060 kg Laderaum: 12m³ Länge: 3.540mm Breite: 1.800 mm Höhe: 1.900 mm

Hochwertige und stabile Stahl oder Aluminium Kipper Konstruktionen der Marke WIELTON mit der Nüssli Veredelung für den Schweizer Markt. Jedes Fahrzeug kann individuell ausgerüstet werden. Auch als 2 und 3 Seitenkipper verfügbar. Unter anderem mit folgenden Optionen: 5 Achs-Ausführung Grössen für unterschiedliche Ladevolumen lieferbar, bis zu 22 m³ Rollverdeck elektrisch oder manuell diverser Hersteller Manuell oder hydraulischer Unterfahrschutz aus Aluminium oder Stahl Pendel- oder hydraulische Rückwand Kann mit QuickSilver Muldenauskleidung bestellt werden Eckige oder Runde Aluminium Kotflügel Auch als Aluminium Mulde Ähnliche Produkte vorheriger Beitrag: WIELTON Kippsattelauflieger

Dreiseitenkipper ist vor allem für den Einsatz auf Baustellen geeignet. Er ist in vier Radständen, mit Einzel- oder Doppelkabine erhältlich. Auch ein Modell mit Einzelkabine und Werkzeugfach hinter dem Führerhaus ist verfügbar. Die nutzbare Ladefläche ist 5,1 bis 6,8 m² groß und hat einen Stahlboden. Einzelkabinen-Modelle

Handgerät für Gas & Bremse mit elektrischer Gasübertragung Das Veigel eClassic ist das neueste Handgerät von Veigel, was es auf dem Markt gibt. Die Gasübertragung erfolgt zu 100% elektronisch direkt an das Fahrsystem. Dieses Handgerät wird nach dem sogenannten "Dreh-Drück-Prinzip" bedient, d. h. zum Gasgeben wird der ergonomisch perfekt in der Hand liegende Griff ganz leicht gedreht und zum Abbremsen wird dieser einfach nach vorne bewegt. Es ist nur ein sehr geringer Kraftaufwand erforderlich. Was bei dem neuen Veigel eClassic besonders auffällt, ist das sehr schlanke Design, welches während der Autofahrt für eine erhöhte Beinfreiheit sorgt. Alle Details finden Sie nachstehend nochmal aufgeführt: • 100% elektronische Gasübertragung direkt an das Fahrzeugsystem • Bremsfeststellung per Knopfdruck (z.B. an der Ampel) • Einfaches und ermüdungsfreies Gas geben und Bremsen • Dreh-Drück-Prinzip • Ergonomische Form des Griffes

Dreiphasiges Notstromaggregat 15LC 11,90kVA von KOHLER. Kraftstoff: Diesel, Tank (L): 27 Stromerzeuger von KOHLER sind zuverlässig und leistungsstark. Die Leistung ist stabil selbst unter widrigen Bedingungen wie hohen Umgebungstemperaturen. Dabei spielt die Kühlung eine große Rolle. Andere Qualitätskriterien sind die Qualität des Motors, die Bauweise, der Lärmpegel, der Kraftstoffverbrauch.

NEU: mehr Leistung, mehr Qualität, kompakter, blau! WM ist der Exklusiv-Importeur dieser neu entwickelten Synchron-Stromerzeuger-Baureihe mit RICARDO-Zertifikat von RCM. Diese Generator-Familie von 6 bis 250 kVA liefert Ihnen überall dort Strom, wo ein leises und zuverlässiges Gerät erforderlich ist. Bauart: Durch ein neu entwickeltes Kühlsystem, in dem die warme Kühlluft nach oben austritt, konnte das Geräuschniveau nochmals deutlich gesenkt werden. Zudem wurde eine "Kühlzelle" geschaffen (beim Kühllufteintritt) in der außer der Batterie auch der Luftfilter und die Instrumente sitzen. Daneben bietet diese Lösung im Heck idealen Zugang zum Alternator, den Instrumenten und der Verkabelung. Weiter besitzt dieses Gerät einen neuen "CE"-zertifizierten Dieselmotor von QANGCHAI und einen bürstenlosen Qualitäts-Alternator von WANTONG mit "CE" und arbeitet als Langsamläufer mit 1500/min sehr sparsam (ca. 2,5 l/h bei mittlerer Belastung) und mit hoher Lebensdauer. Sicherheit: Durch den Einsatz des neuen Überwachungs-Systems "5P" wird der Generator automatisch bei Überschreitung folgender Grenzwerte gestoppt: Öldruckabfall unter vertretbare Untergrenze zu hohe Motoröltemperatur Keilriemenbruch mit Ladestromausfall Überhöhte Wicklungstemperatur im Alternator Kühlmittelmangel und/oder zu hohe Temperatur zu hohe Ausgangsdrehzahl zu hohe Ausgangsspannung zu hohe Frequenz Des Weiteren sind alle 1- und 3-Phasen-Steckdosen mit je einem eigenen Hauptschalter abgesichert, der jetzt sogar als Standard-Ausstattung mit einer FI-Schalter-Kombination ausgerüstet ist. Und ein weiterer Hauptschalter ist für den direkten Kabelanschluss vorgesehen, z.B. bei einem stationären Daueranschluss. Ausstattung: Sie erhalten ein komplett und gut ausgestattetes Aggregat mit AVR(elektronische Regelung der Spannungsgleichförmigkeit), mit dem neuen ATS-System (für automatisches Ein/Ausschalten des Generators bei Stromausfall und -Rückkehr), mit allen erforderlichen Instrumenten, bedienungsfreundlichem Motorölauslass, angenehmem Zugang zur Wartung und Reparatur von drei Seiten und Schlössern für alle 5 Türen. Transporte werden mit den integrierten Gabelstapleraufnahmen bewerkstelligt. Technische Daten: Max. Leistung 27.6 kVA Dauerleistung 25.0 kVA Frequenz 50 Hz Stromstärke 42 A (max.) Steckdosen 1 x 230 V, 2 x 400 V/16A+32A Alternator 230 V + 400 V Selbst erregter Konstant-Strom, bürstenloser-Synchron-Alternator mit neuer "AVR 2" Motor QANGCHAI 4-Zyl in Reihe OHV Direkt-Einspritzer wassergekühlter NA-Diesel Hubraum 2996 cm³ max. Leistung 26.0 kW max. Drehzahl 1500/min Verdichtung 18.5:1 Tankinhalt ca.100 l Laufzeit ca. 42 Std. bei einer mittleren Last von ca. 15 kVA Schallpegel ca. 66-68 dB(A) bei 7 m Distanz Abmessungen LxBxH 200x 90x 100 cm Gesamtgewicht 860 kg

Oder SDEC-V12 DIESEL SC25G690D2 560 kVA mit ATS Vorbereitung mit lärmgedämpftem Gehäuse (ca.82 dB (A)) oder im spezialgedämpften Container (ca.78 dB (A)) siehe Abb. WM ist der Exklusiv-Importeur dieser neu entwickelten Synchron-Stromerzeuger-Baureihe mit echtem CE-Zertifikat von RCM. Diese Generator-Familie von 150 bis 1000 kVA liefert Ihnen überall dort Strom, wo ein leises und äußerst professionelles Gerät erforderlich ist und das Ihnen weit über das normale Maß hinaus Sicherheit und Komfort gewährleistet. Bauart: Durch ein neu entwickeltes Kühlsystem, in dem die warme Kühlluft nach oben austritt, konnte das Geräuschniveau nochmals deutlich gesenkt werden. Zudem wurde eine "Kühlzelle" geschaffen (beim Kühllufteintritt) in der außer der Batterie auch der Luftfilter und die Instrumente sitzen. Daneben bietet diese Lösung im Heck idealen Zugang zum Alternator, den Instrumenten und der Verkabelung. Weiter besitzt dieses Gerät einen neuen "CE"-zertifizierten Dieselmotor von DEUTZ oder SDEC und einen bürstenlosen Qualitäts-Alternator von STAMFORD lic. mit "CE" und arbeitet als Langsamläufer mit 1500/min sparsam (bis unter 190g/kWh) und mit hoher Lebensdauer. Sicherheit: Durch den Einsatz des neuen digitalen Kontrollsystems SMARTGEN HGM6120 oder COMAP oder DEEPSEA wird der Generator automatisch bei Überschreitung folgender Grenzwerte gestoppt: Öldruckabfall unter vertretbare Untergrenze zu hohe Motoröltemperatur Keilriemenbruch mit Ladestromausfall Überhöhte Wicklungstemperatur im Alternator Kühlmittelmangel und/oder zu hohe Temperatur überhöhte Motordrehzahl überhöhte Frequenz überhöhte Liefer-Spannung Des Weiteren sind alle 1- und 3-Phasen-Steckdosen mit je einem eigenen Hauptschalter abgesichert, der jetzt sogar als Standard-Ausstattung mit einer FI-Schalter-Kombination ausgerüstet ist. Und ein weiterer Hauptschalter ist für den direkten Kabelanschluss vorgesehen, z.B. bei einem stationären Daueranschluss. Ausstattung: Sie erhalten ein komplett und gut ausgestattetes Aggregat mit AVR(elektronische Regelung der Spannungsgleichförmigkeit), mit dem neuen ATS-System (für automatisches Ein/Ausschalten des Generators bei Stromausfall und -Rückkehr), mit allen erforderlichen Instrumenten, bedienungsfreundlichem Motorölauslass, angenehmem Zugang zur Wartung und Reparatur von drei Seiten und Schlössern für alle 5 Türen. Transporte werden mit den integrierten Gabelstapleraufnahmen bewerkstelligt. Technische Daten: Max. Leistung 560 kVA Dauerleistung 500 kVA Frequenz 50 Hz Stromstärke 720 A (max.) Leistungsentnahmen 230V,400 V(32/63/124 A ) Alternator 230 V + 400 V Selbst erregter Konstant-Strom, bürstenloser-Synchron-Alternator mit neuer AVR 440 Motor ORIGINAL DEUTZ TBD234V12-2A oder SDEC SC25G690-D2 beide 12-Zyl in V- form, OHV, 4-Ventile,Direkt-Einspritzer mit wassergekühltem Turbo-supercharged-Intercooler-Diesel mit elektronischer Regelung. Hubraum 26.600 cm³ max. Leistung 505 kW max. Drehzahl 1500/min Verdichtung 16.5:1 Tankinhalt 800 L oder 1000 L Laufzeit ca. 9.8 Std. bei einer mittleren Last von ca. 250 kVA Schallpegel ca. 78-80dB(A) bei 7 m Distanz Abmessungen LxBxH 480x 180x 220 cm oder Container Gesamtgewicht 6950 kg

Geeignet für eine Umgebungstemperatur von 35°C, eine Höhe von 1000 m und eine relative Luftfeuchtigkeit von 30%. Wo wird das Aggregat eingesetzt? Industrieanlage, Serverraum, Baustellenbetrieb, Kleinunternehmen, Landwirtschaftlicher Betrieb, Einfamilienhaus etc.) Wie lange sollte die Dauer der Überbrückungszeit sein? Welche Features sollte der Notstromerzeuger Diesel noch aufweisen? (Mobil oder durch Abgasanlage, Antrieb durch Diesel, Benzin oder Gas) Welche Phasen werden benötigt? (einphasige oder dreiphasige Verbraucher) Welche Art von Last, Anlaufströme sowie Verbraucher sind vorhanden?

Das Notstromaggregat 6500 TA 6,50kVA von KOHLER ist dreiphasig. Kraftstoff: Diesel, Tank (L): 27 . Mit einer maximalen Leistung LTP von 6,50kVA. Ffür Klein- bis Mittlere Betriebe.

Der Stromerzeuger bietet eine Reihe von Features, unter anderem: Umgebungstemperatur 35°C Höhe: 1000 m Relative Feuchtigkeit: 30 % Kaufen oder mieten. Für kurzfristige oder zeitlich begrenzte Projekte sind Miet-Aggregate besonders geeignet. Hohe Bedienungs- und Wartungsfreundlichkeit zeichnen unsere Diesel Generatoren aus. Unser Technikerteam übernimmt gern auch die darauffolgende Wartung.

Die Netzersatzanlage R330C5 300 kVA von KOHLER besitzt einen Motor der Stufe V, das Design ist robust. Motor: John Deere Typ: KH01641T Polzahl: 4 Isolierklasse H Temperaturklasse H

Robustes und stabiles Nostromaggregat der Firma KOHLER Dieser Stromgenerator funktioniert automatisch geregelt. Hauseinspeisesteckdosensatz inkl. ISO als Option Performance-Klasse: G3 Frequenz: 50 Hz Spannung: 400/230 V Standard Schaltanlage: APM303 Option Schaltschrank: Klemmleiste Spannungen: 415/240, 400/230, 380/220, 240 TRI, 230 TRI, 220 TRI

Aggregat R50C5 45 kVA 36 kW von KOHLER sorgt für langfristige Stromversorgung. Dieser mobile Generator aus der Rental Compact-Serie ist zuverlässig und besonders widerstandsfähig. Das Aggregat entspricht der europäischen Schadstoffverordnung 2016/1628 EU Stufe V.

Diesel-Notstromaggregate von KOHLER gelten als sichere Stromversorgungsquelle und bieten höchste Zuverlässigkeit. Verschiedene Leistungsstufen sind erhältlich.

Generator-Notstromgerät 18.8kVA/3000-1, profi stromerzeuger 1+3-phasig, elektrostart mit batterie Kraftstofftank 40L mit füllstands-anzeige Abmessungen LxBxH 121x 65 x 76cm Gesamtgewicht 320kg Dimensionen 121x 65 x 76cm

Der BREITFLANSCHTRAGER HEB S235JR T-Profil Edelstahl HEB100 ist ein hochwertiger Stahlträger mit einem T-Profil, gefertigt aus Edelstahl der Werkstoffklasse S235JR. Mit seinen robusten Eigenschaften und dem präzisen Design eignet sich der HEB100 besonders gut für tragende Konstruktionen und Anwendungen, bei denen hohe Festigkeit und Langlebigkeit gefordert sind. Der Träger zeichnet sich durch eine breite Flanschgeometrie aus, die eine hohe Stabilität und Belastbarkeit gewährleistet. Ideal für den Einsatz im Bauwesen und in industriellen Anwendungen, bietet dieser Träger eine zuverlässige Lösung für verschiedenste konstruktive Anforderungen.

Continental Grand Prix 5000 Allreifen Modell: Grand Prix 5000 All Typ: Tubeless Ready (TR) Verfügbare Größen: 25mm, 28mm, 30mm, 32mm Abmessungen: Breite: 25mm / 28mm / 30mm / 32mm Höhe: Variiert je nach Breite Gewicht: 25mm: Ca. 235g 28mm: Ca. 265g 30mm: Ca. 285g 32mm: Ca. 310g Eigenschaften: Material: Hochentwickelte BlackChili-Mischung für ausgezeichnete Leistung Technologie: Lazer Grip für erstklassige Kontrolle und Grip, Vectran Breaker für hohen Pannenschutz Profil: Vielseitiges Design für optimierte Leistung auf verschiedenen Straßenbelägen Haltbarkeit: Überlegene Widerstandsfähigkeit gegen Pannen und Abrieb Leistung: Überragender Komfort, reduzierte Rollwiderstand und exzellente Traktion bei allen Wetterbedingungen Ideal Für: Allround-Radsport, Langstreckenfahrten, alltägliches Fahren und gemischte Straßenverhältnisse